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促进汽车消费,你能看出一个字是利好买车的吗?

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发表于 2020-4-2 08:54:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
 
  "实现动力电池革命性突破;加快充电基础设施建设;扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域应用;提升新能源汽车整车品质;完善财政补贴等扶持政策,破除地方保护,打击"骗补"行为。"
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  相信大家也都知道了,新能源补贴政策将会延长两年。这对于新能源汽车行业来说,是一个利好消息,但对于消费者来说,新能源补贴延长与否……都很难再说服他们去购买新能源产品了,尤其是在这样的经济环境下。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  汽车市场会变好吗?
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  被一些企业坑害,让大佬们意识到过去的补贴方式只会养成拿钱不办正经事儿的"骗补"风气,而这一次将会采用"以奖代补"的方式,根据动力电池性能、销量等指标针对一些优质车企给予奖励,同时也能够加快落后产能的淘汰,让一些滥竽充数的产品尽快在市场上消失,腾出一个干净、健康的市场竞争环境。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  这样听起来似乎没毛病,如果当初一开始就这样施行的话,我想今天纯电动汽车已经具备了和燃油车刚正面的能力。但是现在才反应过来的话,我想这个疗效可能就会打折扣了。不要误会,问题不是出现在政策上,而是过去两年新能源汽车市场的表现已经透支了消费者的信任,使得一些纯电动产品根本就不具备纯粹的吸引力,它的销量是被政策绑着上来的。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  新政策并不会让新能愿汽车市场在短期出现回暖,事实上,这项政策更像是和车企之间的对赌,你技术拿出来,我给钱。你拿不出来,成本就自己担着……基本上没有消费者什么事儿。也就是说车企如果加大新能源技术研发的话,它面临的风险更大,短期内车子卖不动,长期也不能百分百保证自己技术能研发成功,失败就是鸡飞蛋打,几十亿的成本和几十亿的市场就这么没了。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  眼下怎么办?
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  说实话,我也没有什么妙招。新能源汽车就像是行业内的一个烂摊子,一方面是车企不愿意在技术上过多投入。第二是基础建设不到位,大量的僵尸充电桩让电动车主十分恼火。第三则是很多人是被号牌、限行政策"绑架"上车,他们更注重出行便利,而当下的环境没有给他们提供这样的出行便利,也就造成了新能源汽车在经历了短时间的爆发式增长后,马上就回归平淡。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  以前我们经常问,你会买新能源汽车吗?今天,我们或许要换一个角度来问,给你创造什么样的条件,你才愿意花钱买新能源汽车?我自己想了一下,发现答案不适合现状。
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  事实上,我个人更希望从整个汽车行业的角度上来说。受疫情影响,今年汽车市场雪上加霜,身边越来越少的人讨论买车的话题。昨日的政策,还提出给二手车车上减免销售购置税、鼓励淘汰国三柴油货车……在我看来这都是"人体描边"打法,不痛不痒也解决不了车市的根本问题。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  我还是那句话,既然选择了用政策插手市场发展,那么就把政策的花招全部拿出来,不买新能源?一手彻底放开新能源号牌限制,另一首加大燃油车限行力度,搂草打兔子,这不是常用的招数吗?在今年怎么就不敢玩了。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  抱怨完了,还是要说正事儿
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  车市的问题不在汽车行业本身,发炎引起的感冒,你喝再多的板蓝根也无济于事。从目前给出的"提振汽车消费"政策来看,我们大概也就能想到,这样的"人体描边"打法并不是技术不好,大佬们个个心里跟明镜儿似的,只不过是稍稍地给汽车行业来那么一点点信心。有人把这些政策解读为车市回暖的前奏,在我看来大可不必。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  如果真有心救车市的话,就应该在汽车行业先挖一圈护城河,然后针对性的注入流动性。很显然,没有大佬会选择这么干,尽管汽车是消费领域的顶峰,但有车没车并不会影响到民生,所以这个烂摊子晾着也没多大的事儿。
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中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  这个时候,我们就能懂这个"人体描边"枪法的精妙之处了,大佬的意思就是说,给车企钱,让他们研究技术,车卖不卖的问题不大,企业顶过这一阵儿再说。至于促进车市消费?你从中能看到一个字是利好你买车的吗?
中国CAE 部落 www.caeunion.com 中国CAE 部落 www.caeunion.com  写在最后:喊了好些年狼来了,现在狼真的来了,你是不是已经发现,很多自主品牌没有发过新车,再没有什么动态……想开点朋友,面朝大海,花爱开不开。
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